В Башкортостане причиной вытекшей из цистерны вагона нефтесодержащей жидкости стал негерметично закрытый кран — батерфляй верхнего сливного устройства. Течь устранена путем герметичного закрытия крана и сброса избыточного давления в котле контейнера — цистерны, сообщили в пресс-службе Приволжской транспортной прокуратуры.

Как сообщал «Башинформ», 10 апреля, около 12 часов 45 минут (время мск.) на станции «Карламан» при осмотре на предмет технического состояния состава грузового поезда № 2170 железнодорожниками обнаружена течь опасного груза 3 класса опасности «Ксилол» (ортоксилол нефтяной высшего сорта 30/ООН 1307, АК 309).

Течь груза происходила через дренажный шланг из-под лотка верхней погрузочно–разгрузочной арматуры контейнера 8-й с головы состава цистерны. Для ее устранения вагон был отцеплен и выставлен на 11 путь железнодорожной станции «Карламан». Работы по окончательному устранению неисправностей цистерны и последствий течи произведены силами Уфимского центра «ЭКОСПАС».

Задержки движения поездов произошедшее не повлекло.

На место происшествия выезжал и.о. Стерлитамакского транспортного прокурора, следственная группа, начальник Башкирского центра организации работы железнодорожных станций ОАО «РЖД» и заместитель начальника Башкирского агентства фирменного транспортного обслуживания ОАО «РЖД».

Как установлено, грузоотправителем является ООО «Газпромнефть – Логистика» (станция Комбинатская Западно-Сибирской железной дороги), грузополучателем – ООО «ППЖТ» (станция Салават, Республика Башкортостан).

В настоящее время в связи с произошедшим проводится прокурорская проверка исполнения требований законодательства о безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, по результатам которой будет решен вопрос о необходимых мерах реагирования. Кроме того, прокуратурой взят на контроль ход доследственной проверки, проводимой по данному факту органами предварительного расследования.

Источник: ИА «Башинформ»

Нет комментариев

Добавить комментарий